La Auto Consulting s.a.s. effettua la rigenerazione completa dei moduli di comando TCU (Traction Control Unit) installati sui cambi automatici delle autovetture Mercedes Benz, risolvendo le seguenti anomalie riscontrate dal test diagnostico:

Possibili codici componenti segnalati nella memoria della TCU:

• Y3/8n1  sensore velocità turbina
  Y3/8n2  sensore interno velocità
  Y3/8n3  sensore velocità uscita cambio
  Y3/8n4  controllo trasmissione
  Y3/8s1  selezione raggio sensore
  Y3/8y1  solenoide controllo pressione esercizio
  Y3/8y2  frizione elettromagnetica
  Y3/8y3  frizione elettromagnetica
  Y3/8y4  frizione elettromagnetica
  Y3/8y5  freno frizione elettromagnetica
  Y3/8y6  freno frizione elettromagnetica
  Y3/8y7  freno frizione elettromagnetica
  Y3/8y8  solenoide lockup convertitore di coppia

Possibili codici di guasto segnalati nella memoria della TCU:

• P0722 Sensore velocità uscita cambio;
• P0894 Slittamento Cinghia metallica;
• P0793 Sensore velocità albero intermedio;
• P0930 Sensore velocità senza segnale;
• P0896 Tempo inserimento marce troppo lungo;
• P2731 Frizione idraulica marcia avanti;
• P1844 Elettrovalvola a modulazione dell'amp. di impulsi circuito press. di innesto;

Auto supportate:

• Mercedes Classe A (w169 - w168);
• Mercedes Classe B (w245);
• Mercedes Classe C 2007;
• Mercedes Classe E 2002;
• Mercedes Classe GL 2006;
• Mercedes Classe ML 2005;
• Mercedes Classe R 2005;
• Mercedes Classe S 2005;
• Mercedes CL 2003;
• Mercedes CLC 2003;
• Mercedes CLK 2004~2009;
• Mercedes CLS 2004;
• Mercedes G Wagon 2006;
• Mercedes SL 2005;
• Mercedes SLK 2005;

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