Il banco di prova potenza Warm-up e’ dotato di un sistema di acquisizione dati, realizzato dalla CODE ENGINEERING, che lo rendono il top nel suo genere. dotato di un rullo ed un volano che fungono da massa inerziale per la misura indiretta di coppia e potenza del motore del veicolo tramite calcolo delle accelerazioni rilevate mediante sensori. Bastera’ collegare qualsiasi computer all’ interfaccia del banco prova per cominciare a lavorare.

		•  Verifica prima e dopo un intervento (centralina aggiuntiva, scarico sportivo ,  ecc) • Diagnosi dinamiche ( per individuare rumori di cuscinetti, perdite , con moto in   funzione, ecc.) • Verifica impianto di raffreddamento (radiatore , valvola termostatica , bulbo) • Verifica con strumenti di diagnosi collegati e moto in funzione (diagnosi attive) • Per riscaldare e provare la moto senza rischi (traffico, pioggia, incidenti, multe ecc) • Certificazioni dei risultati ottenuti (vedi stampe) • Prima di effettuare un rientro usato previa verifica del buon funzionamento • Per incrementare le vendite dei veicoli usati previa certificazione del buon  funzionamento • Per incrementare le vendite degli accessori con verifica dei risultati ottenuti • Prove di potenza o di controllo conto terzi (diagnosi , noleggio ecc.) • Prove di durata (collaudi, test) • Prove di emissioni gas di scarico
		CARATTERISTICHE GENERALI STRUTTURA Warm-up e’ costruito secondo i criteri di massima sicurezza e robustezza meccanica , le parti in movimento vengono perfettamente equilibrate con sistemi CEMB industriali secondo i piu’ severi criteri di bilanciatura di precisione. I cuscinetti adottati sono cuscinetti speciali SKF alta velocita’ con relativa scheda tecnica allegata, la loro sede in fase di lavorazione viene perfettamente barenata per garantire un perfetto allineamento orizzontale , otto registri laterali permettono la registrazione sull’ altro asse garantendo un allineamento al centesimo.

Le due versioni: Warm-Up e Warm-Up Pro